Tilmeld dig voresnyhedsbrev

newsletter

DKI vender rødt til sort

Søgeord:

8. marts 2021  |  

Af Redaktionen

Læst i alt:

388 gange

Læses i øjeblikket af:

1

DKI Logistics forbedrer bundlinjen med 25 millioner kroner.

 

DKI Logistics regnskab er netop offentliggjort. Her fremgår det, at virksomheden kom ud af 2020 med et plus før skat på 4,1 millioner kroner. Det er en kraftig forbedring i forhold til 2019, hvor resultatet før skat var et minus på 21,2 mio. kroner

 

Forklaringen på den stærke genopretning er ifølge ledelsen, at driften er optimeret, ledelsen er styrket, og der er sat turbo på salget.

 

Det er ifølge Preben Borregaard, adm. direktør og bestyrelsesformand i DKI Logistics A/S, hovedforklaringerne på, at logistik-virksomheden leverer et særdeles flot 2020-regnskab.

 

- Vi har en fremgang på 25,5 mio. kr. før skat, lyder det tilfreds fra Preben Borregaard, der stiftede virksomheden for snart 20 år siden.

 

DKI Logistics har lokationer i Horsens, Køge og Herning. Ud over lager og lagerhåndtering har virksomheden også transportafdeling. Også denne del af forretningen har et positivt resultat i 2020.

Ledelsen blev styrket

Preben Borregaard satte i begyndelsen af 2020 sig selv tilbage i direktør-stolen. Det første, han gjorde, var at styrke ledelsen.

 

- Vi ansatte Frank Frøkiær som økonomidirektør, René Klausen som driftsdirektør og senest Jesper Skjødeberg som vicedirektør. Vi ville geare virksomheden til vækst. Den strategi ser ud til at lykkes, siger Preben Borregaard.

 

Ledelsen gik sammen med medarbejderne i gang med at optimere driften – et fokus, der ligger dybt i DKIs DNA, men som nok var blevet glemt i nogle år.

 

- Vi har virkelig sammen med vores dygtige medarbejdere lagt os i selen for at rette tingene op, siger Preben Borregaard.

 

- Desuden har vi styrket salgsdelen yderligere i løbet af 2020 for at imødekomme den store efterspørgsel.

DKI Logistics havde i 2020 i gennemsnit 190 fuldtidsansatte. I 2019 var det tilsvarende tal 130.

Øget aktivitet blandt kunderne

 

Preben Borregaard siger videre, at DKI Logistics også har kunder, der har haft øget aktivitet under corona-krisen. Det er for eksempel leverandører til byggemarkeder og supermarkeder.

- Yderligere har Region Midtjylland mandet op på grund af øget brug af værnemidler, siger Preben Borregaard.

 

Automatisk kasselager

Det fuldautomatiske kasselager, som DKI Logistics investerede 215 mio. kr. i 2018, er nu i fuld drift.

 

- Derfor forventer vi, at vi i de kommende år får fuld effekt af den investering. Det fuldautomatiske kasselager betjener Region Midtjylland med alt fra plaster til kunstige knæ - alt, der ikke er medicin.

 

Desuden har flere og flere E-commerce-virksomheder rykket deres webshop-lager ind i anlægget.

Eksempler er sportstøj fra New Line, bøger fra Vores Vilde Verden-fotograferne og isenkramkunder med flere.

 

- Det er E-commerce-virksomheder, vi i særlig grad fortsat har kapacitet til lige nu, siger Preben Borregaard.

Bygger og automatiserer

DKI Logistics oplever imidlertid fortsat efterspørgsel på de konventionelle lagerløsninger:

 

- Vi er derfor i øjeblikket i gang med at bygge to nye højlagre på tilsammen 43.000 kvm. på vores lokation i Horsens med plads til cirka 80.000 paller.

 

DKI Logistics arbejder for at automatiserede så meget som muligt. Det er det automatiske kasselager et eksempel på.

- Et andet eksempel er, at de to nye højlagre bliver med selvkørende, ubemandede gaffeltrucks ved hjælp af den såkaldte AGV-teknologi, siger Preben Borregaard.   /Smir

FAKTA: DKI Logistics A/S regnskab i hovedtal:

Bruttofortjeneste:

108 millioner kroner (2019: 50,5)

Resultat før skat:

4,1 millioner kroner (2019: - 21,2 millioner kroner)

Overskud efter skat:

3,2 millioner kroner. (2019: - 16,5 millioner kroner)

Egenkapital:

92,6 millioner kroner. (2019: 67,7 millioner kroner)

 

 

 

IconIcon

Til abonnenten

 

Indtast dit brugernavn og adgangskode

Kundeservice

Danske Transport Medier APS
Christiansmindevej 12D
8660 Skanderborg
Tlf: +45 70 250 350
CVR: 17642693

Via mail

 

lf@transporttidende.com