Tilmeld dig voresnyhedsbrev

newsletter

Tung særtransport Italien-Tyskland

Søgeord:

13. oktober 2021  |  

Af Redaktionen

Læst i alt:

250 gange

Læses i øjeblikket af:

1

Deugro afsendte tre reaktorer på i alt 1.600 ton

 

Projektspeditøren Deugro har leveret en af de tungeste særtransporter hidtil fra Italien til Tyskland. Deugro afsendte tre reaktorer til Bayernoil Raffineriegesellschaft mbH i Neustadt, Tyskland. Forsendelserne omfattede reaktorer med en vægt på op til 663 tons, en af de tungeste særtransporter, der nogensinde er blevet transporteret i Tyskland, lyder det fra Deugro selv.

 

I den første fase af projektet i juli 2020 blev den første (midlertidige) reaktor med en størrelse på 25,71 x 5,20 x 4,26 meter og en vægt på 343 tons sendt fra Koper, Slovenien til Kelheim, Tyskland. Deugro Holland sørgede for lastning af reaktoren, rejsen fra havnen i Koper til Rotterdam havn i Holland og den videre rejse på en pram fra Rotterdam til havnen i Kelheim, Tyskland.

I den anden projektfase i maj 2021 blev de to yderligere reaktorer transporteret til Kelheim, herunder en 663 ton stor hydroreaktor, der måler 32,76 x 6,57 x 6,61 meter og en 597,6 ton vandbehandlingsreaktor med dimensioner på 29,73 x 6,38 x 6,33 meter. Hydroreaktoren blev lastet i Ortona, Italien, og den vandbehandlingsreaktor blev lastet i Porto Marghera, Italien.

 

Ved ankomsten til Rotterdam blev begge reaktorer afladet direkte på en koblingspram til den videre pramforsendelse til Kelheim, Tyskland. På grund af forsendelsens tidskritiske karakter var et sejlprogram døgnet rundt påkrævet, hvilket nødvendiggjorde, at tre skippere hele tiden var til stede på prammen for at sikre sikker navigation døgnet rundt i lasten. Den dedikerede sejlads sikrede, at tidsplanen blev nået, og prammen ankom sikkert og til tiden til Kelheim og gennemførte en udfordrende og vellykket kompleks projektforsendelse, siger Marco Lauwrier, projektchef hos Deugro Netherlands:

- Med et samlet volumen på 3.192.368 kubikmeter og en totalvægt på 1.603 tons, enormt tidspres i begge faser, og at en af reaktorerne var den tungeste særtransport der nogensinde er blevet transporteret i Tyskland, var dette projekt meget komplekst og udfordrende, særligt på grund af Covid-19-begrænsningerne, siger Marco Lauwrier. /anga.

IconIcon

Til abonnenten

 

Indtast dit brugernavn og adgangskode

Kundeservice

Danske Transport Medier APS
Christiansmindevej 12D
8660 Skanderborg
Tlf: +45 70 250 350
CVR: 17642693

Via mail

 

lf@transporttidende.com