Tilmeld dig voresnyhedsbrev

newsletter

Finnlines modtager det andet hybride ro-ro-skib

Søgeord:

31. maj 2022  |  

Af Redaktionen

Læst i alt:

203 gange

Læses i øjeblikket af:

0

Nybygningen indsættes på Finnlines' Biscay-rute, hvor søsterskibet Finneco I allerede sejler.

 

Det kinesiske skibsværft China Merchants Jinling Shipyard (Jiangsu) leverede 30. maj det andet af tre hybride ro-ro-skibe til Finnlines.

Det første fartøj, Finneco I, blev leveret den 28. april 2022. Det tredje fartøj, Finneco III, bliver leveret i begyndelsen af juni 2022.

 

Alle tre fartøjer vil sejle under finsk flag og indsættes i Finnlines' Østersø-, Nordsø- og Biscay-trafik.

Finnlines oplyser, at nybygningsprogrammet har en værdi på 500 millioner euro. Ud over de tre hybride ro-ro-skibe omfatter nybygningsprogrammet også to miljøvenlige Superstar ro-pax-fartøjer, der er planlagt til at blive leveret i 2023.

Mere kapacitet til fragt

Skibet er 238 meter langt med en lastkapacitet på 5.800 lanemeter. Som følge heraf kan skibet fragte 400 trailere pr. rejse. Sammenlignet med de største skibe i dagens Finnlines-flåde, vil lastkapaciteten for de hybride nybygninger stige med næsten 40 pct.

 

Ifølge Finnlines skal effektive lastnings- og losningsoperationer sikres ved at arrangere hækramper, interne ramper og hejsbare vogndæk. Samtidig vil skibene være ekstremt fleksible – et hejsbart dæk gør det muligt at laste enhver form for rullende gods op til 7 meter.

Visse områder på lastdæk er dedikeret til ilægning af papirruller.

 

Fartøjet vil have den højeste finsk/svenske isklasse.

IconIcon

Til abonnenten

 

Indtast dit brugernavn og adgangskode

Kundeservice

Danske Transport Medier APS
Adelgade 85A, 1.
8660 Skanderborg
Tlf: +45 70 250 350
CVR: 19999181

Via mail

 

mail@dtmedier.dk