Tilmeld dig voresnyhedsbrev

newsletter

Triple-E version 2.0 til Hamborg

Søgeord:

10. august 2017  |  

Af Lars Myrup Lassen

Læst i alt:

1861 gange

Læses i øjeblikket af:

1

Munich Maersks jomfrurejse gik over Eurogate terminal.

 

Munich Maersk, der tilhører anden generation af Maersk Lines Triple-E-containerskibe, anløb fredag for første gang Eurogates containerterminal i Hamborg fredag i sidste uge.

 

Munich Maersk, der blev overdraget til rederiet af det koreanske værft i juni, er ude på skibets jomfrusejlads og det var første gang det tog turen op ad Elben for at lægge til kaj i Hamborg. Nybygningen er indsat i 2M-alliancens AE5-service, der forbinder havne i Fjernøsten med havne i Vesteuropa.

 

Det skriver Maersk Line i en pressemeddelse.

 

Munich Maersk er som nævnt version 2.0 af Maersk Lines Triple-E-klasse af containerskibe. Kapaciteten er øget markant i forhold til første generation i Triple-E-klassen, da Munich Maersk kan medbringe det der svarer til 20.568 TEU, hvilket er 2000 flere end første version af Triple-E-skibene.

Maersk Line har fået leveret 20 Triple-E-skibe i første generation, og har bestilt 11 2.-generations Triple-E-skibe. Det sidste skib skal efter planen være leveret til rederiet inden udgangen af 2018.

IconIcon

Til abonnenten

 

Indtast dit brugernavn og adgangskode

Kundeservice

Danske Transport Medier APS
Christiansmindevej 12D
8660 Skanderborg
Tlf: +45 70 250 350
CVR: 17642693

Via mail

 

lf@transporttidende.com